В ходе брифинга депутат Павел Войку, ранее занимавший пост министра обороны, заявил о серьёзных проблемах в работе Министерства обороны Молдовы. Он выступил как бывший руководитель, гражданин и родитель, подчеркнув, что не может оставаться равнодушным к текущей ситуации в армии.

Войку отметил, что не будет оценивать работу нынешнего министра, предоставляя это право гражданам, однако подчеркнул, что нельзя игнорировать «серьёзные нарушения», происходящие в учреждении. Речь идёт о превышении служебных полномочий, халатности, употреблении наркотиков, случаях пыток, психологического давления и смертях среди военнослужащих.

По его словам, только в период с 2022 по 2026 годы в Минобороны зарегистрировано восемь случаев гибели военнослужащих, три из которых произошли при «очень загадочных обстоятельствах», а пять — в результате самоубийств с использованием служебного оружия.

Депутат подчеркнул, что раньше за подобные инциденты министр мог быть отстранён от должности, однако нынешнее правительство не замечает этих проблем, одновременно наращивая бюджет ведомства. С 2022 по 2026 год бюджет Минобороны вырос с около 700 миллионов до 2,16 миллиарда леев.

«Эти деньги должны были пойти на комплексную реформу, которая подняла бы армию Молдовы на уровень стран с сильными вооружёнными силами, способными обеспечивать безопасность и доверие. Но вместо этого, по данным глобального рейтинга Fear Power, мы находимся на 136-м месте из 143 стран по более чем 60 критериям оценки армий мира», — отметил Войку.

Он также поставил под сомнение эффективность трат: приобретение дорогих радаров и оружия не сопровождалось прозрачностью, а часть техники якобы используется за рубежом, а не на территории страны. При этом условия службы и зарплаты военнослужащих остаются неудовлетворительными, а набор молодых кадров в армию и Академию военных наук недостаточен.

Войку подчеркнул, что профессионализация армии застопорена, ежегодно в рамках срочной службы набираются преимущественно дети из уязвимых семей, не имеющие возможности получить образование. Он привёл трагический пример 20-летнего студента, который в декабре 2023 года был принудительно направлен в воинскую часть, подвергся стрессу и попытался несколько раз покончить с собой, получив оружие, после чего покончил с жизнью. Министерство ограничилось выражением соболезнований, не приняв достаточных мер по защите и поддержке.

«Если мы не отреагируем, Республика Молдова рискует остаться без армии и без кадров в мирное время. Родители и общество не знают всех деталей этих трагедий», — заявил депутат.

Войку сообщил, что подготовлены две интерпелляции в адрес Минобороны с требованием предоставить полные детали, результаты расследований и меры по устранению негативных факторов. В случае необходимости результаты будут переданы в Генеральную прокуратуру для всестороннего изучения.

Депутат призвал всех коллег-депутатов к солидарности, подчеркнув, что речь идёт о безопасности детей, национальной безопасности и символе государства — Национальной армии Молдовы.

The post Войку обвинил Минобороны Молдовы в системных нарушениях и трагедиях среди военных first appeared on Actualitati.md.

В ходе брифинга депутат ПСРМ Марчел Ченуша раскритиковал состояние Национальной армии Молдовы, отметив серьёзные проблемы относительно стратегического направления, финансовой устойчивости и внутреннего состояния вооружённых сил.

Ченуша подчеркнул, что, несмотря на конституционный статус нейтралитета Молдовы, наблюдается постепенное увеличение военного бюджета и «неясная доктринальная переориентация», которая не обсуждалась публично и не имеет национального консенсуса по модели обороны. По его словам, модернизация армии необходима, но без чёткой стратегической концепции она рискует превратиться в дорогой лозунг.

Депутат отметил, что при ограниченных ресурсах страны, сталкивающейся с миграцией, социальным давлением и недофинансированной инфраструктурой, рост военных расходов должен быть прозрачным и строго обоснованным. В частности, выделение 1% ВВП на оборону без ясной оценки рисков и выгод может восприниматься как несбалансированная приоритетность по сравнению с социальными нуждами.

Особое внимание Ченуша уделил состоянию личного состава: трудные условия службы, случаи преследований и низкая привлекательность военной карьеры подрывают эффективность армии. Он отметил, что недавние случаи самоубийств среди военных свидетельствуют о системных проблемах, отсутствии психологической поддержки и жёсткой институциональной культуре.

«Жизнь военнослужащих нельзя превращать в административную статистику», — заявил депутат.

В заключение Ченуша призвал к отставке министра обороны.

«Национальная оборона — слишком важная сфера для неопределённостей, импровизаций и недостаточного управления. Молдове нужна оборонная политика с прозрачным, ответственным руководством, ориентированным прежде всего на защиту своих военных и интересов общества», — подчеркнул Ченуша.

The post Депутаты ПСРМ потребовали отставки министра обороны из-за кризиса в армии first appeared on Actualitati.md.

На трассе М-3, на кольцевой развязке в селе Бэлэбаны, Тараклийского района, временно остановлено движение большегрузного транспорта по объездной дороге.

Водителей просят быть внимательными, строго соблюдать дорожные знаки и учитывать указания сотрудников на месте.

Кроме того, на участке Слобозия Маре — Джурджулешты грузовые автомобили остаются в ожидании и временно не движутся. Ограничения введены до улучшения дорожной обстановки.

The post На трассе М-3 ограничено движение грузовиков first appeared on Actualitati.md.

Правительство ежегодно собирает примерно по 4 000 леев с каждого водителя на развитие дорожной инфраструктуры, однако лишь половина этой суммы поступает в Дорожный фонд, а остальные средства перенаправляются на другие расходы.

Такая практика сохраняется с 2015 года, заявил экономист Вячеслав Ионицэ в интервью программе Contrasens, передает bani.md.

По словам эксперта, по сути речь идет о нецелевом использовании средств, предназначенных для дорог. «Если водители платят налоги на дороги, а правительство использует эти деньги на другие цели, это свидетельствует о серьёзном неуважении к назначению этих фондов», — подчеркнул он, отметив, что уже почти десять лет уплаченные сборы не доходят до дорожной инфраструктуры в полном объёме.

Экономист пояснил, что для поддержания дорожной сети в хорошем состоянии ежегодно необходимо направлять около 1% ВВП на содержание дорог — в нынешних условиях это примерно 3,5 млрд леев, а ещё 1% ВВП — на развитие и строительство новых трасс. В действительности же на содержание выделяется менее 2 млрд леев, причём из этих средств власти пытаются финансировать и инвестиционные проекты, что приводит к неизбежному ухудшению состояния дорог.

Согласно официальным данным, ежегодно строится около 15 километров новых дорог и ремонтируется примерно 300–400 километров, однако одновременно разрушаются сотни километров старых трасс. В отдельные годы общая протяжённость дорог даже сокращалась, поскольку некоторые участки становились непригодными для эксплуатации и исключались из реестра.

В Республике Молдова насчитывается около 3 000 км национальных дорог и 7 000 км местных, а также около 15 000 км городских улиц и примерно 40 000 км необустроенных дорог, преимущественно в сельской местности. Муниципий Кишинёв управляет одной из крупнейших дорожных сетей страны, сопоставимой с центральной, однако из примерно 700 млн леев, ежегодно выделяемых на дороги, столица получает лишь около 200 млн леев — средства распределяются по принципу на душу населения.

В этих условиях примэрия Кишинёва вынуждена перенаправлять средства из других сфер на дорожную инфраструктуру. Ионицэ напомнил, что повышение тарифа на общественный транспорт было направлено на сокращение субсидий, которые иначе достигли бы почти 1 млрд леев в год. Стоимость дорожных проектов остаётся высокой: например, расширение улицы Албишоара обошлось примерно в 120 млн леев.

По словам эксперта, единственным периодом относительно достаточного финансирования дорог были 2013–2014 годы, когда около 80% средств, собранных с водителей, направлялись на инфраструктуру в соответствии с законом, принятым в 2012 году.

В итоге за 35 лет независимости дороги Молдовы получали почти полноценное финансирование лишь два года, тогда как всё остальное время отрасль сталкивалась с хроническим недостатком финансирования и постепенной деградацией инфраструктуры.

The post Ионицэ: Водители платят за дороги, но половину средств государство «съедает» first appeared on Actualitati.md.

Сильный ветер и снегопад внесли коррективы в расписание Кишинёвского международного аэропорта. На данный момент известно об отмене рейса в Стамбул авиакомпании Pegasus Airlines.

Список задерживающихся рейсов продолжает расти — в нём уже значатся направления в Амстердам, Дублин, Варшава, Верона и Лондон.

Пассажирам рекомендуют следить за обновлениями на официальном сайте аэропорта и уточнять статус своих рейсов перед выездом.

The post Кишинёвский международный аэропорт работает с перебоями из-за непогоды first appeared on Actualitati.md.

Председатель Партия социалистов Республики Молдова Игорь Додон в свой день рождения навестил многодетную семью Дубовка из села Буларда, Каларашского района. В семье воспитываются пятеро детей в возрасте от одного года до десяти лет.

По словам политика, недавно семье пришлось пережить непростой период — глава семейства был задержан за участие в защите церкви в селе Деренеу.

«К счастью, всё уже позади: отец освобождён, семья снова вместе. Был рад видеть их воссоединение и счастливые улыбки детей. Выразил своё уважение его смелости и стойкости — это достойный пример для всех нас, как важно защищать веру и традиционные ценности», — отметил Додон.

Политик привёз детям небольшие подарки, чтобы поддержать семью и подарить им радость. Он также пожелал им мира и благополучия и призвал всех по возможности помогать тем, кто нуждается в поддержке.

The post Додон навестил семью, глава которой был задержан за защиту церкви first appeared on Actualitati.md.

Встреча президента Молдовы Кишинёв Майя Санду с госсекретарём США Марко Рубио на полях Мюнхенской конференции по безопасности длилась всего 28 секунд. Об этом заявил бывший премьер-министр Владимир Филат, комментируя эпизод в публичном пространстве.

По словам экс-главы правительства, столь короткий контакт сложно назвать полноценными переговорами. С иронией он отметил, что молдо-американское сотрудничество, судя по ситуации, теперь можно измерять секундами.

Филат также усомнился в заявлениях о том, что встреча якобы была инициирована американской стороной. По его мнению, подобные эпизоды представляются как «высокий уровень» усилиями молдавской дипломатии, даже если речь идёт о коротком разговоре в коридоре.

The post Филат: Встреча Майя Санду и Марко Рубио длилась 28 секунд first appeared on Actualitati.md.

В условиях сильного снегопада полиция обратилась к водителям с просьбой не парковать автомобили на обочинах и не оставлять их в местах, где они могут затруднить проезд спецтехники.

Правоохранители подчёркивают, что оставленные в неположенных местах машины мешают уборке снега и работе экстренных служб, из-за чего увеличивается риск заторов и аварийных ситуаций.

Автовладельцев просят пользоваться только специально оборудованными парковками, соблюдать правила дорожного движения и проявлять ответственность, чтобы обеспечить оперативную работу служб на дорогах.

The post Водителей призывают не мешать работе спецслужб во время снегопада first appeared on Actualitati.md.

Примерно 1 233 отключения электроэнергии были зарегистрированы после метеопредупреждения, объявленного Государственной гидрометеорологической службой для ряда районов Республики Молдова.

По информации компании Premier Energy Distribution, перебои в электроснабжении затронули преимущественно центральную и южную части страны. Отключения затронули частично село Александру Иоан Куза в Кагульском и село Етулия Вулканештского района, пишет rupor.md.

Для устранения неисправностей оператор задействовал 16 бригад. Каждая команда состоит из 2–5 специалистов, в зависимости от характера работ, включая электромонтёров и строителей.

На севере Молдовы компания RED-Nord не сообщала о сбоях в электроснабжении.

Ситуация находится под постоянным контролем, ремонтные бригады продолжают работы по восстановлению электроснабжения.

The post Непогода оставила без электричества свыше тысячи потребителей в Молдове first appeared on Actualitati.md.

В Бухаресте и уезде Илфов объявлен красный уровень погодной опасности из-за мощного снегопада и метели. По данным синоптиков, высота снежного покрова уже достигла 30–35 сантиметров и продолжает увеличиваться, ожидается дальнейшее ухудшение погодных условий.

Непогода затронула 12 регионов страны. Движение на автомагистралях и городских дорогах затруднено, часть трасс временно перекрыта. Нарушена работа общественного транспорта, многие авиарейсы задержаны, перенаправлены в другие аэропорты или отменены, в том числе один рейс в Кишинёв.

Власти призывают жителей избегать поездок без крайней необходимости и использовать только автомобили, оборудованные для зимних условий. Службы экстренного реагирования переведены в усиленный режим работы.

The post Метель парализовала Румынию: Красный код в Бухаресте, рейсы отменены, дороги закрыты first appeared on Actualitati.md.