Лидер ПСРМ Игорь Додон заявил, что пример Грузии показывает: даже небольшое государство способно отстаивать собственные интересы и не поддаваться внешнему давлению.

По словам Додона, в отличие от Молдовы, Грузия не пошла на уступки по ключевым вопросам внутренней и внешней политики.

Политик отметил, что грузинские власти сохранили контроль над судебной системой, отказавшись от проведения веттинга и преветтинга.

Кроме того, Грузия не стала вводить антироссийские санкции, которые могли бы привести к снижению ВВП на 15%. Он заявил, что за последние четыре года экономика страны выросла примерно на 40%.

Также экс-президент напомнил, что в Грузии был принят закон об «иноагентах», который ограничил влияние внешних структур, в том числе организаций, связанных с Соросом, на внутренние процессы страны.

Отдельно Додон указал на принятие в Грузии закона о запрете «пропаганды ЛГБТ», подчеркнув, что власти страны сделали акцент на защите традиционных ценностей и семьи.

«На этом фоне Грузия развивается, тогда как у нас ситуация ухудшается с каждым днём. Это заставляет задуматься: возможно, именно последовательная защита национальных интересов является ключом к устойчивому развитию страны», — заявил Додон.

По его словам, патриотические силы в Молдове продолжат выступать за аналогичный подход.

The post Игорь Додон: Грузия доказала, что можно не поддаваться внешнему давлению first appeared on Actualitati.md.

Лидер ПСРМ Игорь Додон сообщил, что в ходе визита в Тбилиси провёл встречу с председателем парламента Грузии Шалва Папуашвили.

Стороны обсудили текущее состояние двусторонних отношений и подтвердили заинтересованность в их дальнейшем развитии. Особое внимание было уделено активизации межпарламентского сотрудничества и расширению формата взаимодействия между двумя странами.

«Обсудили текущее состояние двусторонних отношений и подтвердили заинтересованность в их дальнейшем развитии, особенно через активизацию межпарламентского взаимодействия и расширение формата сотрудничества», — заявил Додон.

Отдельно бывший глава государства подчеркнул, что Грузия в последние годы проводит последовательную политику по защите национальных интересов и сохранению традиционных ценностей.

По мнению Додона, такой подход может служить примером и для Молдовы. Он отметил, что в нынешних геополитических условиях Грузия демонстрирует устойчивый экономический рост благодаря самостоятельной экономической политике и взвешенным решениям, в том числе отказу от присоединения к санкциям.

The post Додон назвал Грузию примером защиты национальных интересов first appeared on Actualitati.md.

Председатель муниципальной фракции ПСРМ Александр Одинцов выступил против планируемого повышения тарифа на общественный транспорт в Кишинёве и призвал сохранить стоимость проезда на уровне 6 леев.

На брифинге для прессы Одинцов заявил, что фракция узнала о намерении ввести с 1 мая новый тариф из объявления на сайте примэрии. По его словам, бюджет муниципия превратился в «инструмент влияния и пиара собственной партии», а исполнительная власть должна изменить подход к управлению городом и с большим уважением относиться к муниципальному совету.

По словам Одинцова, на фоне мирового топливного кризиса и роста цен на дизельное топливо до 32–33 леев за литр необходимо пересмотреть проект бюджета во втором чтении. ПСРМ предлагает отказаться от ряда расходов, в том числе от 57 миллионов леев на проекты, связанные с диаспорой, концерты и культурные мероприятия за рубежом.

Фракция предлагает направить средства на модернизацию транспортной инфраструктуры. В частности, речь идёт о замене 42 подстанций троллейбусного парка, что позволит сократить потребление электроэнергии примерно на 40%. Сейчас троллейбусный парк ежегодно тратит около 200 миллионов леев на электроэнергию.

Кроме того, ПСРМ вновь потребовала внедрить систему электронного билета, о которой говорят с 2019 года, а также направить средства от продажи территории автобусного парка на развитие общественного транспорта.

Одинцов отметил, что около 70% всех перевозок в столице обеспечивают троллейбусы, поэтому тариф на них должен остаться прежним — 6 леев. Повышать, по его словам, следует только стоимость проезда в автобусах, которые составляют около 30% перевозок и напрямую зависят от подорожавшего дизельного топлива.

«Нельзя всех кишинёвцев уравнивать под одну гребёнку и поднимать тариф и в троллейбусах, и в автобусах», — заявил он.

Также ПСРМ потребовала предусмотреть в бюджете не менее 70 миллионов леев на модернизацию сетей предприятия Apă-Canal Chișinău, финансирование программы дорожной безопасности Zero и возвращение компенсаций на отопление для жителей столицы.

По словам Одинцова, после исключения этой статьи из бюджета 2024 года многие пенсионеры и малообеспеченные семьи оказались не в состоянии оплачивать счета за тепло. Он напомнил, что в прошлом году предприятие Termoelectrica подало около 5 тысяч исков к должникам и предупредил, что в 2026 году таких случаев может стать ещё больше.

The post ПСРМ выступила против повышения тарифа на общественный транспорт first appeared on Actualitati.md.

С 4 по 6 апреля максимальная цена на дизельное топливо в Молдове составит 33,80 лея за литр. Это на 80 банов больше, чем днем ранее, и новый исторический максимум.

Соответствующие цены установило Национальное агентство по регулированию в энергетике.

В то же время бензин АИ-95 немного подешевеет. Его максимальная цена снизится на 2 бана — до 29,75 лея за литр.

Таким образом, разрыв между стоимостью бензина и дизельного топлива продолжает увеличиваться, а дизель впервые приблизился к отметке в 34 лея за литр.

The post Дизель в Молдове подорожает до рекордных 33,80 лея за литр first appeared on Actualitati.md.

Решение основано на нормативной базе, утверждённой Муниципальным советом Кишинёва.

В сообщении поясняется, что корректировка тарифа производится согласно методологии, которая устанавливает правила расчёта и регулирования стоимости услуги. Она предусматривает обязательное обновление тарифа с учётом экономических показателей, включая индекс потребительских цен, пишет unimedia.

Отмечается, что мера принимается в соответствии с действующим законодательством, включая нормы, регулирующие автомобильный транспорт, правила перевозки пассажиров, а также законы о местном управлении и о статусе муниципия Кишинёв.

С учётом перечисленных факторов и почти двукратного роста цен на топливо, установлена новая ориентировочная стоимость поездки — 7 леев, начиная с 1 мая 2026 года, говорится в официальном сообщении.

The post В Кишиневе с 1 мая подорожает проезд в общественном транспорте first appeared on Actualitati.md.

Бывший премьер-министр Молдовы Влад Филат резко раскритиковал действия нынешней власти в отношении программы льготного ипотечного кредитования «Prima Casă», заявив, что проект фактически был остановлен сразу после парламентских выборов.

По словам политика, официальное признание того, что программа больше не работает из-за отсутствия средств, стало лишь подтверждением давно известного факта.

«На самом деле, мы все уже полгода знали правду: программа „Prima Casă“ уже была мертва. Её остановили сразу после парламентских выборов», — заявил Филат.

Экс-премьер считает, что программа пережила «две смерти». Первая, по его словам, произошла после прихода к власти партии PAS, когда проект был заморожен почти на два года. Вторая — после запуска обновлённой версии «Prima Casă Plus» накануне выборов.

По мнению Филата, власти использовали программу исключительно в политических целях.

«Любой студент-экономист первого курса понимал, что последует: массивное бюджетное давление. Но власть, как обычно, не сделала ни одного серьезного расчета», — отметил он.

Политик заявил, что расширенная версия программы была запущена исключительно ради предвыборной кампании, а после завершения голосования власти отказались от своих обязательств.

«После того как они достигли своей политической цели, они подвели черту и бросили людей на произвол судьбы», — подчеркнул Филат.

В завершение лидер ЛДПМ предупредил, что последствиями прекращения программы станут разрушенные планы тысяч молодых семей и дальнейший отток населения из страны.

«Спокойной ночи, Молдова», — заключил он.

The post Филат заявил о «смерти» программы Prima Casă после выборов first appeared on Actualitati.md.

Цены на авиационное топливо в Европе обновили исторический максимум, превысив $1,9 тыс. за тонну на фоне ожиданий дальнейшей эскалации конфликта на Ближнем Востоке в период пасхальных выходных.

По данным международного агентства Argus, стоимость авиационного топлива на условиях CIF достигла $1903,5 за тонну, прибавив почти $300 всего за один день. Это более чем на $100 выше предыдущего рекорда, установленного 20 марта на уровне $1794 за тонну. Одновременно цена дизельного топлива в Европе превысила $1,6 тыс. за тонну.

Резкий скачок цен связан с последствиями закрытия Ираном Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти и нефтепродуктов. На этом фоне европейские аэропорты столкнулись с риском нехватки топлива.

Наиболее уязвимой считается Великобритания. По данным Politico, в британских аэропортах, включая Heathrow Airport, уже фиксируются отмены рейсов из-за перебоев с поставками топлива.

Аналитики компании Kpler предупреждают, что следующей страной, где может возникнуть дефицит, станет Франция. Там уже наблюдается серьёзный разрыв между спросом и предложением, хотя у страны остаётся больше возможностей для альтернативных поставок.

Пока запасы топлива в европейских аэропортах остаются достаточными, однако Argus прогнозирует, что в ближайшие месяцы ситуация может ухудшиться. По оценке агентства, дефицит может возникнуть в Португалии через четыре месяца, в Венгрии — через пять, в Дании — через шесть, в Италии и Германии — через семь, а во Франции и Ирландии — через восемь месяцев.

The post Цены на авиатопливо в Европе побили рекорд и превысили $1,9 тыс. за тонну first appeared on Actualitati.md.

Европейские авиакомпании предупредили о риске массовых отмен рейсов этим летом из-за возможного дефицита авиационного топлива. Причиной называют напряжённость в Персидском заливе и перебои с поставками через Ормузский пролив.

После испанской Volotea о вероятных проблемах заявили также ирландская Ryanair и немецкая Lufthansa. Глава Ryanair Michael O’Leary сообщил, что трудности могут начаться уже в июне, если ситуация на Ближнем Востоке не стабилизируется до конца апреля. По его словам, под угрозой могут оказаться от 10% до 25% поставок топлива для европейских перевозчиков.

В Ryanair не исключают, что летом авиакомпаниям придётся сократить количество рейсов или полностью отменить часть маршрутов. В первую очередь это может затронуть аэропорты, наиболее зависимые от поставок топлива из стран Персидского залива.

В Lufthansa также подтвердили, что уже наблюдают первые признаки нехватки топлива в Азии, а некоторые аэропорты начали ограничивать дополнительные рейсы. Немецкий перевозчик готовится к возможным перебоям и заранее увеличивает запасы топлива.

Эксперты предупреждают, что помимо отмен рейсов пассажиров ждёт заметный рост цен на билеты. По оценкам авиакомпаний, стоимость перелётов летом может вырасти как минимум на 3–4%, а на отдельных направлениях — ещё сильнее.

The post Риск срыва летнего сезона: Авиакомпании предупреждают об отменах рейсов first appeared on Actualitati.md.

Депутат ПСРМ Владимир Односталко выступил в парламенте, отметив, что единственным сдержанным и профессиональным политиком в ходе обсуждения оказалась министр Наталья Плугару. Он выразил сожаление по поводу эмоционального поведения некоторых коллег, в прошлом занимавших правительственные должности.

По словам Односталко, ключевыми проблемами остаются бедность, демография и компенсации. Он подчеркнул, что, несмотря на заявления правительства о социальной поддержке, жизнь граждан становится всё тяжелее: рост цен за прошлый год составил 16%, а расходы на коммунальные услуги в Молдове значительно превышают показатели Украины и Румынии относительно доходов населения.

Депутат отметил, что индексация пенсий и пособий не покрывает реальные потребности граждан, а население сталкивается с сокращением доходов: только за первые два месяца 2026 года с банковских счетов было снято почти 6,5 млрд леев при внесении лишь 2,7 млрд.

Особое внимание Односталко уделил демографическому кризису: снижается рождаемость, население стареет, средний возраст вырос на 3 года за последние 10 лет. Он призвал правительство разрабатывать реальные политические решения для поддержки населения, а не ограничиваться показной информационной активностью.

В заключение депутат подчеркнул, что вотум недоверия министру труда и социальной защиты — это не личная атака, а нормальный инструмент демократии для привлечения власти к ответственности.

«Лучше горькая правда и правильная диагностика, чем пустые заслуги», — заявил Владимир Односталко, призывая коллег поддержать вотум недоверия.

The post Односталко о вотуме недоверия: Против бездарной социальной политики first appeared on Actualitati.md.

Депутат ПСРМ Григоре Новак заявил, что социальная политика правительства PAS привела к росту бедности и серьёзной дискриминации граждан.

Выступая в парламенте, Новак отметил, что до прихода PAS ситуация с пенсиями, зарплатами и социальной защитой была крайне тяжёлой, а после прихода правящей партии социальная сфера была лишь формально «оживлена», но реальные проблемы населения остались нерешёнными.

По его словам, индексация пенсий на 6,8% в апреле 2026 года не покрывает фактического роста цен на продукты и коммунальные услуги:

• овощи +13%, фрукты +21%, яйца +31%, масло +9%, вода и канализация +20%, электричество +16%.
  Таким образом, средства уязвимых групп полностью расходуются на базовые нужды.

Новак также обратил внимание на огромные расходы правительства и государственных учреждений:

• миллионы леев на авиабилеты, прием делегаций, видео- и ремонтные работы;
• сотни тысяч на кейтеринг, цветы и напитки для чиновников;
• зарплаты руководителей государственных структур — до 200 000 леев.

В то же время минимальные пенсии для людей с инвалидностью остаются крайне низкими:

• при тяжёлой степени — 2 448,50 леев,
• при средней — 1 632 леев.

Депутат подчеркнул, что реальная забота о гражданах — пожилых, с инвалидностью и уязвимых категориях населения — недостаточна. Например, в 2025 году на ремонт и обслуживание более 130 социальных центров было выделено 23 миллиона леев, тогда как увеличение штата Государственной канцелярии обошлось бюджету в 21 миллион леев на 56 чиновников.

«Пока простые люди считают каждый лей, государство тратит миллионы на люксовые нужды и имидж», — заявил Новак, добавив, что права граждан на социальную защиту и достойный уровень жизни закреплены Конституцией и международными договорами, но на практике нарушаются.

Депутат завершил своё выступление призывом учитывать реальную ситуацию населения и корректировать социальную политику так, чтобы помощь доходила до тех, кто действительно в ней нуждается.

The post Новак: Пока люди считают каждый лей, власть тратит миллионы на люкс first appeared on Actualitati.md.