До 2009 года, в том числе во времена правительства Зинаиды Гречаный и Игоря Додона, ГП “Железная дорога Молдовы” было прибыльным, однако после того, как к власти пришли “умные ребята” в различных коалициях и альянсах, ситуация кардинально изменилась. Об этом “забывчивым” депутатам на сегодняшнем заседании парламента напомнил вице-председатель парламента Влад Батрынча.
– Давайте вспомним, чей был министр, какого альянса и кто за него голосовал, когда целые локомотивы уходили на металлолом. Я могу вам по пальцам перечислить имена этих людей. И их продвигали наши коллеги, сидящие за трибуной справа, – сказал Батрынча при обсуждении вопроса о создании комиссии, которая займётся изучением ситуации с ЖДМ, цитирует Аиф.
