Мэр города Леова Александру Бужорян заявил, что представители правящей партии Молдовы категорически воспротивились участию европейского эксперта в проведении экспертизы проекта строительства дороги Леова–Бумбэта, ставшего предметом громкого скандала. Вместо этого, по его словам, они настаивали на приглашении специалиста из Украины.
Бужорян также отметил, что в период своего руководства Антикоррупционной прокуратурой Вероника Дрэгэлин предлагала пригласить эксперта из Румынии, однако эта инициатива не получила поддержки.
По словам мэра, вопросы вызывает не только стоимость проекта, но и порядок его реализации:
«Дорога была построена без тендера, по решению чрезвычайной комиссии. И румынские эксперты в рамках технико-экономического обоснования капитального моста указали, что наши специалисты поторопились с выбором участка. Бумбэта в уезде Васлуй не соответствует требованиям: для полноценной таможни нужно гораздо больше пространства. В результате, дорогу придётся удлинять за счёт территории, где должна была быть парковка для грузовиков — и самой парковки там уже не будет».
Бужорян подчеркнул необходимость установить, кто именно из членов чрезвычайной комиссии правительства инициировал этот проект, кто определял его особые условия, и почему Государственная администрация дорог отправила запросы в несколько проектных компаний, но только в одну строительную.
«Нужно выяснить, как велись переговоры, по каким критериям отбирались компании, почему сначала была занижена цена, а затем она выросла», — заявил мэр.
Он также сообщил, что до сих пор не опубликован технический проект, из-за чего невозможно сверить его с утверждённой сметой:
«Я обсуждал этот проект с разными специалистами, и только один согласился неофициально взглянуть на него. Он отметил, что только по первым страницам сметы превышения уже составляют несколько миллионов леев. А страниц в документе — много».
