Правительство Республики Молдова на заседании 18 марта рассмотрит проект постановления о внесении изменений в Правила дорожного движения, утверждённые постановлением правительства №357/2009. Документ предусматривает введение более чётких требований к минимальной глубине протектора шин для разных категорий транспортных средств.
Согласно проекту, в правила планируется включить понятие «основные каналы поверхности качения». Под этим термином понимаются широкие каналы в центральной части протектора шины, которые охватывают примерно три четверти его ширины. Новое определение должно уточнить, какие элементы шин будут проверяться во время дорожных проверок и технических осмотров.
Проект также устанавливает минимальную глубину протектора в зависимости от типа транспортного средства. Для легковых автомобилей и транспортных средств массой до 3,5 тонны она должна составлять не менее 1,6 мм. Для автобусов предлагается установить минимальный показатель в 2 мм, для грузовиков — 1 мм.
Для транспортных средств с двумя или тремя колёсами, а также квадрициклов минимальная глубина протектора должна составлять 0,8 мм.
Отдельные требования предусмотрены и для прицепов: не менее 1,6 мм для прицепов массой до 3,5 тонны и 1 мм — для более тяжёлых.
Изменения предлагаются для приведения национального законодательства в соответствие с требованиями Совет Европейского союза и директивой 89/459/CEE, регулирующей минимальную глубину протектора шин для отдельных категорий транспортных средств и их прицепов.
Авторы проекта отмечают, что действующая нормативная база не полностью согласована с европейскими стандартами и может приводить к различным трактовкам при дорожных проверках или технических инспекциях.
Предполагается, что новые правила вступят в силу через шесть месяцев после публикации постановления в официальном издании правительства.
