Экстремальная жара становится новым вызовом для авиации: из-за высоких температур самолётам сложнее выполнять безопасный взлёт, а авиакомпании вынуждены менять правила перевозок.
При сильном нагреве воздух становится менее плотным, из-за чего крылья создают меньше подъёмной силы, а двигатели теряют эффективность. В результате воздушным судам может потребоваться более длинная взлётная полоса или уменьшение веса перед вылетом.
В некоторых случаях перевозчики ограничивают количество пассажиров, сокращают объём багажа или предлагают клиентам перенести поездку. Так, во время жары около +47°C в Лас-Вегасе авиакомпания American Airlines предложила пассажирам компенсации за добровольный перенос на следующий рейс, чтобы снизить загрузку самолёта и обеспечить безопасный взлёт.
Наиболее сложные условия возникают в аэропортах, расположенных на большой высоте, а также там, где взлётно-посадочные полосы имеют ограниченную длину. В таких местах даже небольшое повышение температуры может повлиять на способность самолёта подняться в воздух.
