«Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство, — писал в своей книге «Грёзы о земле и небе» выдающийся русский и советский учёный Константин Эдуардович Циолковский. — Человек во что бы то ни стало должен одолеть земную тяжесть, выйти в космос и иметь в запасе пространство хотя бы Солнечной системы… Пройдут, вероятно, сотни лет, прежде чем высказанные мною мысли найдут применение и люди воспользуются ими, чтобы расселиться не только по лицу Земли, но и по всей Вселенной».
Вероятно, это можно считать единственным предвидением, в котором великий исследователь космоса оказался не совсем точным. Мечта всей жизни К.Э. Циоловковского о полёте человека в космос была впервые осуществлена уже во второй половине ХХ века другим выдающимся советским/российским учёным — Сергеем Павловичем Королёвым — основоположником советской практической космонавтики, создателем знаменитой советской ракеты Р-7 (легендарной «семерки») и первого в мире искусственного Спутника Земли, человека, инженерный гений которого позволил реализовать самые фантастические мечты человечества. «Космонавтика имеет безграничное будущее, и ее перспективы беспредельны, как сама Вселенная», — говорил С.П.Королев.
Советские люди не могли не быть первыми в космосе, так как ещё в 1903 году гениальный росийский учёный-самоучка Константин Эдуардович Циолковский сделал крупнейшие открытия в космонавтике и ракетной технике. В опубликованном им труде «Исследования мировых пространств реактивными приборами», до сих пор не утратившем своей актуальности, подробно описывается устройство космической ракеты и жидкостного ракетного двигателя, разработаны основы математической теории ракетного полёта, а также даны практические рекомендации по конструированию ракет. Именно труды К.Э.Циолковского дали мощный толчок для исследований, направленных на создание ракетной и космической техники, во многих странах мира и прежде всего на родине великого мыслителя.
Создание первой в СССР межконтинентальной баллистической ракеты, а также мощных ракет-носителей космических аппаратов, первых спутников, автоматических межпланетных станций серий «Луна», «Венера», «Марс», «Зонд» стали яркими вехами в плодотворной творческой деятельности академика С.П. Королёва. Успешные полеты первых искусственных спутников Земли позволили советским конструкторам под его руководством вплотную подойти к решению невиданной доселе грандиозной задачи – подготовке и осуществлению полета человека в космос. Вершиной творчества Главного конструктора С.П. Королева стало открытие космической эры человечества.
4-го октября 1957 года с космодрома Байконур в Казахстане был выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем Р-7 первый в мире искусственный Спутник Земли. За этим знаменательным событием последовали полеты других космических аппаратов, разработанных Конструкторским бюро С.П. Королёва, задачей которых было показать реальность проведения научных исследований в околоземном пространстве, а также возможность достижения с Земли других планет Солнечной системы. В мае 1959 года по инициативе заместителя Председателя Совета Министров СССР, председателя Комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам Д. Ф. Устинова было принято решение Совета Министров СССР об утверждении разработки пилотируемого комплекса «Восток».
Участие СССР в космической гонке с США привело к тому, что при создании корабля «Восток» был выбран ряд неоптимальных, но зато простых и быстро осуществимых решений. Некоторые компоненты создать вовремя не успели, в результате пришлось отказаться от системы аварийного спасения на старте и системы мягкой посадки корабля. Кроме того, из конструкции строящегося корабля была убрана дублирующая тормозная установка. Последнее решение было обосновано тем, что при запуске корабля на низкую 180–200-километровую орбиту он в любом случае в течение 10 суток сошёл бы с неё вследствие естественного торможения о верхние слои атмосферы и вернулся бы на Землю. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения. С космонавтом устанавливалась и поддерживалась двусторонняя радиосвязь.
Первый полёт должен был проходить в автоматическом режиме, тем не менее, в любой момент космонавт мог переключить корабль на ручное управление. Советские психологи, не зная достоверно, как будет себя вести человек при длительном воздействии невесомости, допускали, что космонавт может потерять над собой контроль и захочет вести корабль вручную, поэтому цифровой код, позволяющий отключить автоматику, лежал в специальном запечатанном конверте. Подразумевалось, что правильно прочитать и ввести этот код космонавт сможет только будучи вменяемым.
Кто первым должен лететь в космос, у Главного конструктора Особого конструкторского бюро № 1 Госкомитета Совета Министров СССР по оборонной технике С.П. Королёва и его сотрудников сомнений не вызывало — это должен быть лётчик реактивной истребительной авиации. С учётом особенностей и возможностей космической техники того времени понадобились особые кандидаты — люди абсолютно здоровые, профессионально подготовленные, дисциплинированные, возраст — около 30 лет, рост — не более 170 см, вес — до 68–70 кг. В первом Отряде космонавтов быстро обозначились два лидера — Юрий Гагарин и Герман Титов.
3-го апреля 1961 года состоялось заседание Президиума ЦК КПСС, которое проводил Первый секретарь ЦК КПСС Н.С.Хрущёв. По докладу заместителя Председателя Совета Министров СССР Д. Ф. Устинова Президиум ЦК принял решение о запуске человека в космос.
8-го апреля 1961 года состоялось заседание Государственной комиссии по запуску космического корабля «Восток», которую возглавлял Председатель Государственного комитета Совета Министров СССР по оборонной технике К. Н. Руднев.
Комиссия утвердила первое в истории задание человеку на космический полёт, подписанное С. П. Королёвым и Н. П. Каманиным: «Выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180–230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта».
После открытой части заседания, комиссия осталась в узком составе и утвердила предложение Каманина допустить в полёт лётчика Юрия Гагарина, а лётчика Германа Титова утвердить запасным космонавтом.
Старший лейтенант Юрий Гагарин был среди 3000 других молодых летчиков-истребителей, проходивших отборочные проверки к будущим полетам в космос. Чтобы стать первым из тысяч, ему предстояло пройти сложный путь. На этапе первоначального отбора медики тщательно обследовали будущих кандидатов в космонавты на местах, в авиационных частях. Для дальнейших, более углубленных проверок около ста человек пригласили в Москву.
Здесь кандидатов в космонавты ждали трудные испытания на центрифуге и в барокамере, различные осмотры и многочисленные анализы, разнообразные тесты-пробы. Только 20 из них, успешно прошедших отборочные испытания, были зачислены в Первый отряд советских космонавтов, который теперь называют «Гагаринским».
В него вошли: Иван Аникеев, Павел Беляев, Валентин Бондаренко, Валерий Быковский, Валентин Варламов, Борис Волынов, Юрий Гагарин, Виктор Горбатко, Дмитрий Заикин, Анатолий Карташов, Владимир Комаров, Алексей Леонов, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович, Марс Рафиков, Герман Титов, Валентин Филатьев, Евгений Хрунов, Георгий Шонин.
В начале марта 1960 года Первый отряд собрался в Москве. Начались занятия и тренировки: теоретическая подготовка, тренировочные полеты, испытания в барокамере, сурдокамере, термокамере, парашютная подготовка, знакомство с невесомостью в специально оборудованном самолете, тренировки на центрифуге. Двадцать человек готовились в космос.
Летом 1960 года отряд перебрался на свое постоянное место пребывания – Зеленый городок на северо-востоке Московской области, ныне всемирно известный Звездный городок. Но пока формировалась собственная база Центра подготовки космонавтов, местом занятий слушателей-космонавтов оставались залы конструкторских бюро и цеха заводов, лаборатории научных учреждений и авиационные полигоны.
Для ускоренной подготовки к первым полетам по предложению С.П.Королёва, Е.А. Карпова (начальник ЦПК) и Н.П. Каманина (помощник Главкома ВВС по подготовке космонавтов) в ноябре 1960 года была сформирована так называемая «ударная» группа космонавтов, в которую вошли В. Быковский, Ю. Гагарин, А. Карташов, Г. Нелюбов, А. Николаев, П. Попович, Г. Титов. Их первое знакомство с космодромом состоялось 5-го апреля 1961 года.
12-го апреля 1961 года все радиостанции Советского Союза передали Сообщение ТАСС следующего содержания: «12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника «Восток» является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич. Старт космической многоступенчатой ракеты прошел успешно, и после набора первой космической скорости и отделения от последней ступени ракеты-носителя корабль-спутник начал свободный полет по орбите вокруг Земли. По предварительным данным, период обращения корабля-спутника вокруг Земли составляет 89,1 минуты; минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) равно 175 километрам, а максимальное расстояние (в апогее) составляет 302 километра; угол наклона плоскости орбиты к экватору — 65 градусов 4 минуты. Вес космического корабля-спутника с пилотом-космонавтом составляет 4725 килограммов, без учета веса конечной ступени ракеты-носителя.
С космонавтом товарищем Гагариным установлена и поддерживается двустороняя радиосвязь. Частоты бортовых коротковолновых передатчиков составляют 9,019 мегагерца и 20,006 мегагерца, а в диапазоне ультракоротких волн 143,625 мегагерца. С помощью радиотелеметрической и телевизионной систем производится наблюдение за состоянием космонавта в полете. Период выведения корабля-спутника «Восток» на орбиту товарищ Гагарин перенес удовлетворительно и в настоящее время чувствует себя хорошо. Системы, обеспечивающие необходимые жизненные условия в кабине корабля-спутника, функционируют нормально. Полет корабля-спутника «Восток» с пилотом-космонавтом товарищем Гагариным на орбите продолжается.
9 ч. 52 м. По полученным данным с борта космического корабля «Восток», в 9 часов 52 минуты по московскому времени пилот-космонавт майор Гагарин, находясь над Южной Америкой, передал: «Полет проходит нормально, чувствую себя хорошо».
10 ч. 15 м. В 10 часов 15 минут по московскому времени пилот-космонавт майор Гагарин, пролетая над Африкой, передал с борта космического корабля «Восток»: «Полет протекает нормально, состояние невесомости переношу хорошо».
10 ч. 25 м. В 10 часов 25 минут московского времени, после облета Земного шара в соответствии с заданной программой, была включена тормозная двигательная установка и космический корабль-спутник с пилотом-космонавтом майором Гагариным начал снижаться с орбиты для приземления в заданном районе Советского Союза».
Ракета-носитель «Восток» проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма (таймера), но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой (апогей) оказалась на 100 км выше расчётной. Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней.
Радиосигналы советского космического корабля запеленговали наблюдатели с американской радарной станции Шамия, расположенной на Алеутских островах. Пятью минутами позже в Пентагон ушла шифровка. Ночной дежурный, приняв её, тотчас же позвонил домой доктору Джерому Вейзнеру — Главному научному советнику президента Джона Кеннеди. Предстоял доклад президенту США о том, что русские снова опередили американцев.
На орбите космонавт Юрий Гагарин провёл простейшие эксперименты: он пил, ел, делал записи карандашом. Положив карандаш рядом с собой, он случайно обнаружил, что тот моментально начал уплывать. Из этого Юрий Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой видеомагнитофон. Следует особо отметить, что «бортовой паёк» космонавта Юрия Гагарина, рассчитанный на 10 суток, был составлен из особых «космических продуктов» в тюбиках, впервые разработанных и изготовленных ведущими специалистами пищевой промышленности Молдавской ССР.
12 апреля 1961 года советский лётчик-космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство. После 108 минут полёта Юрий Гагарин успешно приземлился в Саратовской области, неподалёку от города Энгельса. Начиная с 12 апреля 1962 года, день полёта Юрия Гагарина в космос был объявлен в СССР праздником — Днём космонавтики.
Первый космический полёт вызвал большой интерес во всём мире, а сам Юрий Гагарин превратился в мировую знаменитость. По приглашениям зарубежных правительств и общественных организаций он посетил около 30 стран. Много у первого космонавта было поездок и внутри Советского Союза. В последующие годы Юрий Гагарин вёл большую общественную работу, окончил Академию ВВС им. Жуковского и готовился к новому полёту в космос. Он непрерывно совершенствовал своё мастерство как летчик-космонавт, а также принимал непосредственное участие в обучении, тренировке и руководстве полетами экипажей других космонавтов, был заместителем начальника Центра подготовки космонавтов в 1964-1968 гг.
Первый в мире космический полёт Юрия Гагарина часто сравнивают с такими важными событиями, ставшими историческими вехами, как плавание Христофора Колумба, приведшее к открытию Америки, или первый перелёт через Атлантический океан, совершённый Чарльзом Линдбергом.
«Он открыл людям Земли дорогу в неизвестный мир. – сказал о полете в космос Юрия Гагарина Главный конструктор СССР С.П.Королёв. — Но только ли это? Думается, Юрий Гагарин сделал нечто большее — он дал людям веру в их собственные силы, в их возможности, дал силу идти увереннее, смелее… Это — поистине Прометеево деяние».
«Юрий Гагарин никогда не играл и не пытался играть роль человека-уникума. Он отдавал себе ясный отчет в том, что является обыкновенным человеком, попавшим в необыкновенные обстоятельства», — пишет в своих воспоминаниях о нём его коллега летчик-космонавт К.П.Феоктистов
Первый мире космонавт полковник Юрий Алексеевич Гагарин трагически погиб 27 марта 1968 года в авиационной катастрофе вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области при выполнении тренировочного полёта на самолете МиГ-15 УТИ вместе с опытным инструктором, летчиком-испытателем полковником Владимиром Сергеевичем Серёгиным. Оба они похоронены в Кремлёвской стене на Красной площади.
В связи с гибелью Ю.А.Гагарина в Советском Союзе был объявлен общенациональный траур (впервые в истории СССР в память о человеке, не являвшемся Главой государства). В целях увековечивания памяти первого человека, совершившего космический полет, город Гжатск был переименован в город Гагарин. Его именем были названы улицы и площади многих городов мира, в том числе в молдавской столице – Кишинёве, а также кратер на обратной стороне Луны и малая планета. В разных городах мира было установлено множество памятников Юрию Гагарину Международная авиационная федерация (ФАИ) учредила почётную награду – Золотую медаль имени Ю.А.Гагарина для награждения космонавтов, достигших наивысших результатов в области освоения космического пространства.
Сегодня руководство космической деятельностью в Российской Федерации осуществляет Федеральное космическое агентство (Роскосмос). Под его управлением в околоземном космическом пространстве функционирует мощная российская орбитальная группировка, решающая множество задач в социально-экономической, оборонной и научной сферах.
В день 55-летия первого полета человека в космос, 12 апреля 2016 года, в Москве в небо запустят 108 тысяч воздушных шаров – по числу минут, проведенных Юрием Гагариным на орбите. Как сообщила пресс-служба Роскосмоса, флеш-моб «Подними голову!» пройдет в городах-миллионниках, а также местах, связанных с жизнью и полетом первого космонавта планеты. В Москве акция состоится на ВДНХ, на площади Промышленности. Одновременно на площадях российских городов будут установлены символические ракеты с красной кнопкой, нажав на которую, каждый сможет сказать: «Я люблю Космос!».
А 27 апреля 2016 года — в день первого пуска с первого гражданского космодрома России – «Восточный» – счетчик на ракетах остановится и будут подведены итоги акции. По специальной формуле, исходя из числа нажатий и количества жителей, определится город, который больше всего любит Космос. Кроме того, на телеэкранах, установленных на площадях, 27 апреля 2016 года покажут первый пуск с новго российского космоброма «Восточный». Акция, организованная Роскосмосом и холдингом ВГТРК, пройдет более чем в 20 городах Российской Федерации.
— Елена Соколяну
*Редакция портала Actualitati.md не несет ответственности за публикацию точки зрения высказанной в авторской статье
