Троллейбусы, курсирующие по Кишиневу в ночное время, становятся все более востребованными. Уже второй вечер после запуска ночного транспорта, пассажиропоток удвоился.
«Если в первый вечер наши доходы составили 800 леев, то во второй 2 тысячи 600 леев. Но единственным объяснением является футбольный матч», — заявил глава управления электротранспорта Георге Моргоч.
Однако гражданские активисты, которые боролись за появление ночного транспорта в Кишиневе не разделяют скепсиса столичного чиновника. По мнению Адриана Плешки, ночной транспорт будет востребован у кишиневцев. Общественник поделился в соцсети фотографией переполненного ночного троллейбуса.
«Ночной транспорт. Вторая ночь. За это мы и боролись, друзья», — прокомментировал фото гражданский активист.
Напомним, сейчас ночной транспорт курсирует по Кишиневу в тестовом режиме. Будут ли троллейбусы постоянно выходить на маршруты в ночное время муниципальным властям предстоит решить этой осенью.
