[:md]
De cîteva zile transportatorii auto care livrează marfa în Rusia şi în alte state CSI nu mai au autorizaţii de tranzit prin Ucraina. Se întîmplă la mai puţin de o lună de la precedenta situaţie de acest fel.
"Am aflat şi eu de la mai mulţi transportatori că autorizaţiile s-au epuizat din nou. E o problema majoră în condiţiile actuale cînd mulţi agenţi economici vor să-şi exporte marfa în Rusia s-au alte state", spune Dumitru Albuleasa, director executiv la Uniunea Transportatorilor şi Drumarilor (UTD) din Republica Moldova.
Potrivit acestuia autorităţile ar trebui să fie mai insistente în soluţionarea probleme. Totodată el susţine că pentru a evita astfel de situaţii soluţia ar fi liberalizarea tranzitului, scrie mold-street.com.
În acelaşi timp reprezentanţii Agenţiei Naţionale de Transport Auto (ANTA) dau asigurări că în scurt timp problema va fi souţionată.
"Se duc negocieri cu Ucraina, atît pentru ca să fie eliberate noi autorizaţii de tranzit. Problema este că numărul acestora trebuie să fie la paritate: cîte eliberează Moldova pentru transportatorii din Ucraina, atîtea ar urma să elibereze şi autorităţile de la Kiev. Ucrainenii însă folosesc un număr mai mic de două ori decît transportatorii din Moldova", ne-a explicat un oficial de la ANTA.
O altă problemă ar fi numărul mare de autorizaţii neutilizate aflate în circulaţie. E vorba de cîteva mii de bucăţi şi autorităţile din Ucraina duc evidenţa şi respectiv întreabă de ce nu sunt utilizate.
De notat că o autorizaţie de tranzit prin Ucraina costă 10-15 euro, iar banii ajung în bugetul ANTA.
În fiecare an sunt eliberate circa 45.000 de astfel de autorizaţii prin Ucraina.
Potrivit unor surse ar exista o veritabilă piaţă neagră a autorizaţiilor de tranzit prin Ucraina care se vând la preţuri de 2-3 ori mai mari.
