Частные компании будут заниматься эвакуацией и транспортировкой на парковку неправильно припаркованных автомобилей с улиц Кишинева.

Об этом сказано в проекте Положения о способе эвакуации, транспортировки, хранения и возвращения транспортных средств в процессе констатации правонарушений, bizlaw.md.

Согласно проекту, экономический агент, предоставляющий услуги парковки, должен обладать:

  • специальная автостоянка, обустроенная согласно всем требованиям безопасности.
  • наличие специализированных транспортных средств, предназначенных для подъема и перевозки незаконно припаркованных автомобилей и другого необходимого технического оборудования;
  • наличие пространства для хранения, обеспечивающего необходимые условия безопасности для сохранения транспортных средств
  • земля, на которой будет расположена парковка, должна быть выровнена, огорожена, соответствующим образом освещена, обеспечена охраной и т. д.

Тарифы на предоставление услуг будут предлагаться непосредственно экономическими агентами, причем организация-заказчик будет иметь право свободного выбора определенной компании в зависимости от предложения.

В то же время в проекте предусматривается, что если транспортные средства будут доставлены в полицейское подразделение, будет взиматься тариф, установленный Перечнем, и тарифы на платные услуги, оказываемые подразделениями МВД, административными органами и подведомственными ему учреждениями.

По словам экспертов по антикоррупции, общественные интересы могут быть подвержены опасности факторами риска коррупции: конкуренция правовых норм, двойственная формулировка позволяет чрезмерное толкование, отсутствие административных процедур и т. д.

По их словам, текст проекта не содержит правил, которые бы распространялись на неминуемые ситуации в конкретной области, подлежащей регулированию. В этом отношении существует юридический пробел в следующих ситуациях:

  • никто не обратится за возвратом транспортного средства со специальной стоянки (владелец за границей, умер, отсутствие интереса к транспортному средству и т. д.);
  • транспортное средство с грузом, в частности скоропортящиеся товары, неизвестные товары и т. д .;
  • транспортное средство оснащено сигнализацией, противоугонной системой и т. д.

Необходимость охвата положением как можно большего числа типичных ситуаций, инцидентов, которые могут произойти на практике весьма значима. В отсутствие таких правил недостаточно ясна необходимая процедура, которой должны следовать государственные учреждения и государственные органы, что ведет к созданию условий, благоприятствующих коррупции.

ПОДЕЛИТЬСЯ