Каждый из нас часто прибегал к услугам такси. Именно оно помогает не опоздать на вокзал, на свидание, на деловую встречу, но вряд ли кто-то из пассажиров задумывается над тем, насколько эта профессия интересна, уникальна и вместе с тем небезопасна. О специфике своей профессии рассказал матерый таксист Андрей Унгуряну.
Психолог-таксист в одном лице
— Вам нравится Ваша работа?
Интересная, безусловно. Сколько людей видишь! Хочешь, не хочешь – становишься настоящим психологом. Да и заработок неплохой.
— Сколько лет Вы работаете таксистом?
8 лет. До этого работал долгое время на стройке. Бывал на заработках — и в России, и в Европе, делали квартиры студии в шушарах от застройщика. В последние несколько лет вот работаю таксистом — лучше, чем ничего.
— Изменилась ли работа таксиста за последние 5-7 лет?
Да, положение, если честно, ухудшилось. Бензин регулярно дорожает, конкуренция растет, и далеко не каждый сегодня может себе позволить услуги такси.
Трезвый клиент – жадный, а пьяный — щедрый
— В какое время суток Вам больше всего нравится работать: днем или ночью?
Днем работать безопаснее, так как клиенты трезвые. Ночью опаснее, но зато клиенты намного щедрее. И там, и там есть свои плюсы и минусы.
— Каков Ваш распорядок дня?
Да разный. Но чаще всего, Машина у меня дома ночует. Встаю я в 04:30, умываюсь, пью чай и еду в офис, там опять пью чай и за первым клиентом. Ритуал завершения дня у меня короткий. Домой прихожу еще бодрый, сажусь, штаны, простите, до колен снимаю, думаю: «Надо отдохнуть», — так и засыпаю.
— Есть ли у вас фирменный способ не уснуть за рулем?
-Да, у всех все по-разному. Кто-то пьет кофе, кто-то радио слушает, включая его погромче, а лучше всего разговаривать. Но если чувствуешь, что совсем отключаешься, лучше припарковаться на обочине и минут15-20 поспать. Этого хватает, чтобы прийти в себя.
Новый год — самый денежный день
— Сколько Вы зарабатываете?
По-разному. У меня есть план, который я должен сдать, остальное мое. В день могу сделать «чистыми» 400-500, иногда до 1000 леев доходит.
-Самый денежный день в году?
-Безусловно, Новый год. Тут и тариф выше и клиентов намного больше, за один день можно заработать столько, на сколько горбатишься целый месяц.
Чем пассажиры раздражают таксистов?
-Ваша профессия входит в пятерку самых небезопасных, как страхуете себя во время работы?
Лучшая страховка – это психология человека. Считаю, что никогда не надо входить в конфликт с клиентом, и тогда все будет в порядке. Ну а если возникает непредвиденная ситуация, одна из защит таксиста – сотовый телефон.
— Что Вас раздражает в пассажирах?
Меня бесит, когда фамильярничают — я им и шеф, и брат, и батя, спрашивают, можно ли курить. В моей машине не курят пассажиры.
Бывает, когда человек неприятен на физическом уровне, и тебе сразу хочется спрятаться подальше. Многие думают, что это таксисты любят поговорить, а я вас уверяю — пассажиры этого хотят не меньше. Против тех, кто любит поболтать, я ничего не имею, главное требование к пассажиру — поздоровайся, иначе даже везти тебя не захочется.
— Многие автолюбители считают водителей маршруток и такси самыми злостными нарушителями ПДД. Как Вы к этому относитесь?
Я люблю машину и никогда не гоняю. И сменщики мои тоже аккуратные, так что мы за ней ухаживаем все втроем.
И не правда, что таксисты всех подрезают, обгоняют и нарушают скоростной режим. Это же выводы людей, которые проводят в машине полчаса утром, когда едут на работу, и вечером, тогда как мы целый день за рулем. Тут дело в опыте.
— И напоследок, что Вы пожелаете своим пассажирам?
Будьте вежливыми. Все мы люди, у каждого своя работа и если вы вызвали таксиста и платите ему за поездку, это совсем не означает, что он становится вашим рабом. Спасибо за понимание.
Интервью подготовила Ника ВИШНЕВСКАЯ