Наверное только ленивый еще не высказался на тему "Яндекс.Такси" в Кишиневе. Если сначала все мягко говоря были удивлены ценовой политикой компании, то сейчас люди говорят, что "это лучшее, что могло случится с услугами такси в столице". Мы на собственном опыте решили проверить, что из себя представляет "Яндекс.Такси".
Итак, что же такое "Яндекс.Такси"?
По сути это программа по поиску такси. Вы наверняка имели дело с аналогами в виде Uber, iTaxi или GetTaxi. Изначально, пассажиры "Яндекс.Такси", могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса. Однако уже на второй день список автомобилей был дополнен бюджетными моделями. Интерфейс приложения «Яндекс.Такси» работает на русском и английском языках, молдавский еще не подключили.
Что с тарифами?
У "Яндекс.Такси" очень интересный тариф для любителей математики. За подачу машины вы платите 15 леев в которые включены 3 километра пути, а потом за каждый километр с вас спишут 5 леев. Для примера, от МакДональдса на рышкановке до Молла — 7км или 35 леев по Яндексу. Если вы поедете от Атриума до Патрии Лотяну, то стоимость составит всего 15 леев (3 км).Идеально для коротких поездок, но пока непонятно во сколько обойдется езда на большие расстояния. Кстати в России, если вы вдруг передумаете и отмените отказ, то с вашей карты все равно спишут минимальную поездку.
Стоимость поездки, в среднем, составляет 25-35 леев, в зависимости от направления. На первом этапе оплатить поездку можно будет только наличными, но в «Яндекс.Такси» обещают, что в ближайшее время станет доступна оплата банковской картой.
А теперь о личном опыте использования "Яндекс.Такси". До вчерашнего дня ездил на "Яндексе" только в Москве и еще нескольких городах России. Честно признаюсь — если в Москве с сервисом и водителями, все ок, то в районах — надо подтянуться. Первая моя поездка была с Ботаники в Центр.
Для начала нужно скачать приложение "Яндекс.Такси" (iOS | Android).
При регистрации в обязательном порядке понадобится привязать свой мобильный номер телефона, про банковскую карту пока речи не идет.
В приложении можно выбрать класс машины между бюджетными и представительскими. Там же можно посмотреть тариф.
В общем, все это я проделал еще задолго до своей первой поездки, а вчера, дождавшись первую же освободившуюся машину, решил отправиться в центр.
После заказа у меня появился профиль водителя и ожидаемое время его прибытия. Еще через минуту водитель позвонил сам и уточнил, могу ли я немного подождать, поскольку ему ехать не 13 минут, а около 20.
Ровно через 20 минут подъехала машина. Разумеется с логотипом "Яндекс.такси" на ней. Не буду говорить за сервис и приятный диалог с водителем — все на высоте.Кроме этого, у "Яндекса" сейчас проходит акция и каждого третьего пассажира они подвозят бесплатно — я оказался третьим. Посмотрим, как будет с наличием свободных машин после окончания их акции.
По дороге водитель рассказал, что у всех сотрудников есть дресс-код, все прошли инструктаж по общению с людьми. Что меня больше всего удивило, так это тот факт, что водители работают на ставке, не могут брать пассажиров с тротуара и не должны гнаться за кучей заказов в день.
