Рабочая комиссия по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту рассмотрела сегодня вопрос о работе ночного транспорта в Кишиневе.
В ходе обсуждения гражданские активисты выступили со своими предложениями, среди которых сокращение периода работы ночного транспорта в зимнее время до 01:00 ночи, добавление 8 маршрута, а также повышение стоимости проезда в ночных троллейбусах.
Кроме того, гражданские активисты озвучили идею создать кольцевую систему работы ночного транспорта, а также пустить троллейбусы с автономным ходом в пригороды Кишинева.
В свою очередь, председатель муниципальной комиссии, советник-социалист Александр Комаров отметил, что, изучив информацию, предоставленную гражданским обществом и управлением электротранспорта, советники пришли к следующим заключениям.
«Мы не решим одним махом все проблемы ночного транспорта во всем городе. Была задача разгрузить два основных направления, чтобы люди могли, в крайнем случае, дойти пешком. Нам задают вопросы и касательно автобусного сообщения и обеспечения ночным транспортом пригородов. Пилотный проект нужно продлить до года, летний транспорт должен работать до 02:00, зимний до 01:00. Кроме того, расписание работы ночного транспорта должно соблюдаться», — подытожил обсуждения Александр Комаров.
Также председатель комиссии ЖКХ отметил, что все поступившие предложения будут переданы на рассмотрение Муниципального совета.
По словам главы столичного Управления электротранспорта Георге Моргоч, содержание 4 троллейбусов, которые ходили в ночное время по 22 и 24 маршрутам обойдется Кишиневу в 3 миллиона 700 тысяч леев.
