Все пять троллейбусов с автономным ходом уже собраны столичным Управлением электротранспорта.
Однако, их не могут выпустить на маршруты, поскольку такой вид транспорта в Кишиневе не зарегистрирован и не может быть официально протестирован. Чтобы все 5 единиц общественного транспорта получили сертификацию, один из аккумуляторных троллейбусов отправят в Минск на поезде.
«В Минск необходимо отправить одну единицу общественного транспорта. Я думаю, что на этой неделе мы его погрузим на платформу», — сообщил глава Управления электротранспорта Георге Моргоч.
Стоимость одного аккумуляторного троллейбуса составляет 200 тысяч евро. Во сколько примэрии обойдется транспортировка одного троллейбуса в Минск и обратно пока не сообщается.
Сейчас, по словам Моргоча, вверенное ему ведомство ведет переговоры с белорусским предприятием «Белкоммунмаш» по закупке новой партии троллейбусов.
