Мунсоветник от Партии социалистов РМ Александр Одинцов предупреждает, что после того, как на месте Дворца культуры профсоюзов в столичном секторе Рышкановка построят гипермаркет, два района столицы буквально задохнутся от километровых пробок.
Одинцов заявил, что улицы Богдан Воевод и Киев уже сейчас перегружены, а новый магазин добавит к этому потоку еще 400-500 автомобилей в час. По словам мунсоветника, самая тяжелая ситуация ждет автолюбителей в промежутке между 18 и 20 часами вечера, в пиковое время посещения гипермаркета.
«Часть транзитных (через район Рышкановка на Чеканы) авто вынуждены будут заезжать за покупками, что предполагает: 1. Поворот налево в сторону объекта с ул. Киев и последующий выезд с объекта на ул Б. Воевод; 2. Заезд и выезд с/на улицу Б. Воевод. Теперь прикиньте время, необходимое водителю на заезд и выезд в/из объекта. Как это повлияет на поток машин? Мне лично это очевидно! Добавьте к вышесказанному машины жителей и посетителей комплекса, который будет вместо рынка «Алешино». А там «продавливается» три этажа торгового комплекса + 15 жилых этажей», — рассказал Одинцов.
Он считает, что приватизиция участка бывшего ДК и аренда участка до тротуара — это украденная у общества территория, которая могла быть использована в других целях, нежели парковка гипермаркета. Одинцов подчеркнул, что фракция ПСРМ не голосовала за это решение в мунсовете. Также и PUZ участка бывшего рынка «Алешино» уже утвержден на Комиссии земельных отношений до публичных слушаний, и пока не одобрен на мунсовете.
«Что можно сделать? В идеале, по требованию жителей Рышкановки запретить строительство такого объекта, как гипермаркет, и сформировать современный сквер вокруг храма. Мунсовет мог бы выделить в обмен другой участок, более удобный для города и приемлемый для бизнеса. В этом случае у экс-директора Феносы есть возможность реального решения проблемы, а не временного приостановления, используя «возможности» своих протеже. Что придётся делать? Городу придётся выделять в будущем огромные средства из бюджета на реализацию объезда района Рышкановка для транзитных авто. Поток машин в сторону Чекан должен миновать жилые кварталы Рышкановки. Но как это сделать, и сколько это будет стоить – вот вопросы, на которые частично ответит комплексная транспортная схема и, думаю, это не сильно понравится жителям. Почему бы инвестору не проинвестировать и строительство транспортных развязок?», — задался вопросом мунсоветник от фракции ПСРМ Александр Одинцов.
