Властям Молдовы необходимо принять срочные меры для обеспечения работоспособности железнодорожного транспорта.
Такое мнение высказал бывший глава госпредприятия «Железная дорога Молдовы, экономический эксперт Олег Тофилат, сообщает Noi.md.
Он отметил, что сотрудники Железной дороги Молдовы (ЖДМ) требуют принятия срочных мер по исправлению критической ситуации в отрасли и погашению задолженности по заработной плате в размере 190 млн леев.
«Рычаги находятся в ведении правительства, поскольку у предприятия нет возможности управлять самостоятельно, без администратора и в условиях коммерческого кризиса. Сейчас необходимо принять срочные меры для обеспечения работоспособности железнодорожного транспорта», — отметил Олег Тофилат.
По его словам, за последние 12 месяцев ЖДМ не продемонстрировала никаких признаков улучшения или эффективного управления. Заявления правительства о сокращении расходов отражают лишь сокращение персонала и естественное сокращение транспортных услуг, что подразумевает снижение затрат и сокращение ресурсов.
«Реальные решения должны вдохновляться моделями, которые работают в Европе. В Европе нет ни одной страны, где государство не выделяло бы средства на содержание инфраструктуры и эксплуатацию пассажирского железнодорожного транспорта», — добавил Олег Тофилат.
По словам эксперта, Профсоюз транспортников и дорожников представил решения проблем на ЖДМ, однако они не были реализованы ни администрацией, ни правительством.
Помимо задолженности по заработной плате, общая задолженность ЖДМ, в том числе перед поставщиками, превышает один миллиард леев.
