Министерство защиты окружающей среды объявило о продлении до 6 мая возможности импорта автомобилей и масел без применения мер расширенной ответственности производителя (REP). Это решение было принято после того, как на таможне оказались заблокированы десятки автомобилей, ввезенных в страну импортерами.
Проблема возникла в связи с требованиями закона об отходах, который возлагает на импортеров обязательство обеспечивать утилизацию товаров после окончания их срока службы. Поскольку в Молдове отсутствует производство автомобилей, импортерам необходимо либо самостоятельно организовывать утилизацию, либо сотрудничать с коллективными системами переработки. Однако на данный момент таких систем, отвечающих за утилизацию автомобилей, в стране нет.
По информации менеджера политик Американской торговой палаты в Молдове (AmCham) Василе Степанюка, с мая 2023 года в стране действует запрет на импорт ряда товаров – аккумуляторов, электронного оборудования, автомобилей, масел, упаковки и шин – для экономических агентов, не зарегистрированных в Агентстве охраны окружающей среды в соответствии с требованиями REP. Однако внедрение этих правил неоднократно откладывалось, а окончательный срок их вступления в силу назначен на 1 февраля 2025 года.
По словам Степанюка, на данный момент в Агентстве охраны окружающей среды находятся две заявки на регистрацию коллективных систем переработки автомобилей. Кроме того, некоторые импортеры рассматривают возможность создания собственной системы утилизации.
Власти подчеркивают, что внедрение системы REP является обязательным шагом в рамках гармонизации молдавского законодательства с европейскими нормами.
